Pieteicēja subjektīvo tiesību esamības pārbaude ir veicama pēc tam, kad pārbaudīts pieteikuma veids jeb tā mērķis.
Nav izšķirošas nozīmes, kādiem tieši vārdiem lēmumā par lietas ierosināšanu ir formulēts pieteikuma priekšmets, par kuru lieta ierosināta. Izšķiroši ir, kāds lietā ir pieteicējas mērķim atbilstošais pieteikuma priekšmets. Pretējā gadījumā pieteikuma pieņemšana, lietas ierosināšana un sekojošā lietas izskatīšana būtu bezmērķīga.
Ja prasījums ir neskaidri vai nepareizi formulēts, tiesnesim ir pienākums prasījumu iztulkot. Tiesnesim ir pienākums izdibināt pieteicēja patieso gribu. Rezultātam ir jāatbilst gan kopējam rakstītajam burtam, gan tajā iekļautajam atpazīstamajam mērķim.
Saņemot pieteikumu, jāvērtē, vai pieteikumā ietvertais prasījums nav saistīts ar kādu citu tiesas tiesvedībā esošu lietu.
Tas, ka pieteicējs lūgumu pirms vēršanās tiesā ir izteicis arī iestādē, nenozīmē, ka tādēļ tā vērtējama kā jaunas administratīvās lietas uzsākšana par labvēlīga administratīvā akta izdošanu.
Latvijas Republikas Augstākās tiesas Senāta Administratīvo lietu departaments šādā sastāvā: senators J. Neimanis, tiesnese V. Kakste, senators A. Guļāns, rakstveida procesā izskatīja sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Tukuma auto", sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Ogres autobuss", sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Aizkraukles ATU", sabiedrības ar ierobežotu atbildību "AIPS" un sabiedrības ar ierobežotu atbildību "Autotransporta firma Jūrmala SV" blakus sūdzību par Administratīvās apgabaltiesas 2009. gada 25. jūnija lēmumu daļā, ar kuru noraidīta blakus sūdzība par Administratīvās rajona tiesas 2009.gada 3.aprīļa lēmumu daļā.
Aprakstošā daļa
[1] 2007. gada decembrī valsts SIA "Autotransporta direkcija" noslēdza līgumus ar pieteicējiem (SIA "Tukuma auto", SIA "Ogres Autobuss", SIA "Aizkraukles ATU", SIA "AIPS", SIA "Autotransporta firma Jūrmala SV") par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu. Līgumu darbības termiņi bija no 2008. gada 1. janvāra līdz 2008. gada 31. decembrim.
[2] Valsts SIA "Autotransporta direkcija" rīkoja koncesijas konkursu par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem maršrutu tīkla daļā (lotē) "Centrs-1" no 2009. gada 1. janvāra. Šajā konkursā pretendēja arī pieteicēji.
[3] 2008. gada 13. oktobrī valsts SIA "Autotransporta direkcija" nolēma par koncesijas konkursa uzvarētājām atzīt un līgumu par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos slēgt maršrutu tīkla daļā (lotē) "Centrs-1" ar kopīgo piedāvājumu iesniegušajām pretendentēm – AS "Nordeka", AS "Rīgas Taksometru parks", SIA "Blagovest TUR" un SIA "Norma-A". Minēto lēmumu pieteicēji pārsūdzēja Administratīvajā rajona tiesā.
Lai lasītu šo rakstu tālāk, Tev jābūt žurnāla abonentam.
Esošos abonentus lūdzam autorizēties:
Ja vēl neesi abonents, aicinām pievienoties lasītāju pulkam.
Iegūsi tūlītēju piekļuvi digitālajam saturam!
Piedāvājam trīs abonementu veidus. Vienam lietotājam piemērotākais ir "Mazais" (3, 6 un 12 mēnešiem).
Abonentu ieguvumi:
Eseja „Jurista Vārda” Domnīcā – brīvas formas, apjomā un tēmā neierobežotas pārdomas, kas vērstas tiesiskas domas un prakses attīstības virzienā.
Tā ir iespēja piedalīties juristavards.lv satura veidošanā, rosinot diskusiju par redzēto, dzirdēto vai domās apcerēto.